海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，6月15日，亞洲第一、世界第三的“海洋石油229”輪在中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際所屬文沖修造圓滿完成四期改造工程 ?！昂Ｑ笫?29”輪在風(fēng)雨中完工出廠，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航 “海洋石油229”輪本次四期改造，主要完成2200噸浮箱拆除、拆卸搖臂吊岸存儲、護(hù)舷膠安裝、絞車系統(tǒng)安裝調(diào)試以及新加壓載水處理系統(tǒng)。工程難點主要在于大量大型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝和轉(zhuǎn)運，在文沖修造統(tǒng)籌策劃下，克服了碼頭泊位、場地以及大型設(shè)備使用緊張等困難，按期完成四期改造的所有工程，得到了船東的高度肯定。
2024-06-18
海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，天順重型風(fēng)電海工裝備智能制造項目自去年4月開工以來建設(shè)進(jìn)展順利，目前正加緊進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)施工，全力以赴搶工期，預(yù)計8月完工，9月可投產(chǎn)。據(jù)息，天順重型風(fēng)電海工裝備智能制造項目坐落于惠來臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)，占地面積359畝，總投資20億元，主要生產(chǎn)海洋工程導(dǎo)管架、海洋工程單管樁、漂浮式海上風(fēng)電基礎(chǔ)等高端裝備，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能30萬噸，年產(chǎn)值約24億元，年利稅2億元。項目一期占地面積170畝，計劃投資14億元，建設(shè)內(nèi)容包括聯(lián)合車間、艇裝車間、噴...
2024-06-17
漂浮式海上風(fēng)電海上風(fēng)電單樁海工裝備導(dǎo)管架
海洋能源網(wǎng)獲悉獲悉，為助力廣東全面建設(shè)海洋強(qiáng)省，廣東省財政廳將統(tǒng)籌安排超40億元支持海洋生態(tài)保護(hù)修復(fù)、海洋牧場、海上風(fēng)電、海洋科技等重點工作，為打造海上新廣東提供有力財政保障。據(jù)悉，為加快建設(shè)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，促進(jìn)海上風(fēng)電持續(xù)高效安全開發(fā)利用，推動廣東海上風(fēng)電總裝機(jī)規(guī)模突破千萬千瓦大關(guān)，2024年廣東省財政新增安排7.5億元海上風(fēng)電補(bǔ)貼。另安排3.7億元支持海洋電子信息、海洋工程裝備、海洋生物、海上風(fēng)電、天然氣水合物、海洋...
2024-06-13
海洋牧場海洋生態(tài)海工裝備海上風(fēng)電
意大利海工巨頭Saipem將于6月接管由上海振華重工研制的全球最先進(jìn)海工船舶之一、中國首艘J型和S型雙型多功能鋪管船JSD6000深水起重鋪管船。根據(jù)Saipem簽訂的租船合同，這艘JSD6000深水起重鋪管船的光船租賃期為五年，另有兩次延期選擇權(quán)，每次延期一年，預(yù)計將于2024年6月交付Saipem。該公司指出，此次租船合同符合其戰(zhàn)略計劃中定義的輕資本戰(zhàn)略，允許其增加一艘符合最高安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的船舶，以擴(kuò)大其服務(wù)范圍。
2024-06-05
海上風(fēng)電海上油氣海洋工程海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月31日，歷時18個月打造的萬噸級載纜量海纜施工船“啟帆19號”試航成功，為國家海洋輸電技術(shù)品牌“國蛟一號”再添重器。本次試航歷時7天，為克服各類突發(fā)情況，保障各試驗項目順利完成，浙江海工造船辦協(xié)同船廠編制詳細(xì)的新船試航方案，完成適拖、試航海域等申報手續(xù)辦理，成立多個24小時輪班任務(wù)小組，科學(xué)制定每日試驗計劃，合理調(diào)整配置資源，針對潛在的各項風(fēng)險編制對應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)實際海況，靈活調(diào)整和策劃試驗項目，在既定時間內(nèi)相繼完成了全船電力推進(jìn)系統(tǒng)、敷纜施工裝備、配電性能測試、消防救生、導(dǎo)航
2024-06-04
海纜海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月31日，由山東海洋集團(tuán)藍(lán)鯤海工自主研發(fā)投資、榮成造船工業(yè)有限公司建造的海上光伏打樁運維船藍(lán)鯤02在山東威海榮成順利交付。藍(lán)鯤02的順利交付，標(biāo)志著具備DP動力定位能力的海上光伏打樁運維首制船正式誕生，將實現(xiàn)我國海上光伏在近海施工領(lǐng)域的全新突破。同時也是山東藍(lán)鯤海工藍(lán)鯤系列備再添新成員。藍(lán)鯤02總長65米，型寬28米，型深3.4米，集成先進(jìn)的設(shè)計理念和技術(shù)裝備，是國內(nèi)首套專用于海上光伏作業(yè)的創(chuàng)新特種作業(yè)裝備。該船...
2024-06-03
海工裝備海上光伏碳達(dá)峰碳中和海洋能源
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，公司運維事業(yè)部運用風(fēng)電運維母船“海峰3001”在湛江海域高效完成海纜鋪設(shè)、修復(fù)和后沖埋項目作業(yè)。該項目作業(yè)地處瓊州海峽附近，施工海域存在海流流速高、水下能見度差、連續(xù)陰雨等惡劣因素，同時面臨工期緊張、工藝復(fù)雜等重重考驗。自接到任務(wù)后，公司第一時間成立項目組，科學(xué)組織，爭分奪秒，編制切實可行的施工方案和應(yīng)急響應(yīng)措施;組織各方資源，確保施工人員和作業(yè)物資等“跑步”進(jìn)場;調(diào)度運維母船“海峰3001”等先進(jìn)裝備進(jìn)場，全力保障項目有序推進(jìn)。
2024-05-29
海上風(fēng)電運維海上風(fēng)電工程風(fēng)電運維船海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月28日，由上海振華重工研制的全球最先進(jìn)的海工船舶之一、全國首艘J型和S型雙型多功能鋪管船JSD6000深水起重鋪管船項目完工儀式在上海振華重工長興基地隆重舉行。挪威駐上海總領(lǐng)事館總領(lǐng)事麗莎、意大利駐上海總領(lǐng)事館商務(wù)領(lǐng)事艾珊、上海市經(jīng)信委、交通委，上海打撈局，崇明海事局，英國派特法公司，勞氏船級社，海油工程，中石化重型起運以及中交集團(tuán)相關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人，供應(yīng)商代表等出席儀式。上海振華重工黨委書記、董事長由瑞凱，意大利賽班公司首席運營官馬可·托尼內(nèi)利出席儀式并致辭。上海振華重工黨委副書記
2024-05-29
海上油氣海上風(fēng)電海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月16日，天海防務(wù)全資子公司江蘇大津重工有限公司為中交三航局第四工程有限公司建造的110m架高變幅式打樁船“三航樁21”項目在室外船臺順利吉水。該船總長80.15m，船長72.00m，型寬28.00m，型深5.60m，入CCS船級。本船是專為適應(yīng)沿海水工建設(shè)工程的打樁作業(yè)需要而設(shè)計的超大型打樁專用工程船，能滿足近海海域水上工程的打樁作業(yè)要求，也可兼作起重船使用。本船設(shè)置精度為厘米級的GPS定位系統(tǒng)，能精確的定位打樁。
2024-05-23
海上風(fēng)電海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中交四航局江門航通船業(yè)有限公司建造的2200T全回轉(zhuǎn)起重船完成110%負(fù)荷(2420T)試驗，標(biāo)志著該船已正式進(jìn)入收尾交付階段。
本次試驗的主要難點在于負(fù)載100%負(fù)載曲線II 1800t橫縱傾為1.5°/1.5°，負(fù)載100%負(fù)載曲線I 2200t橫縱傾為3°/2°進(jìn)行浮態(tài)全回轉(zhuǎn)的試驗。試驗前，項目部與CCS廣州分社驗船師、船東以及設(shè)備廠商進(jìn)行了深入溝通，將空載試驗、報警點以及船舶穩(wěn)性等關(guān)鍵問題逐一落實，確保了試驗的順利進(jìn)行。2200t全回轉(zhuǎn)起重船船長128m，型寬40m，型深8
2024-05-23
海上風(fēng)電海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月21日深夜，振華重裝承建的中國電建3600噸全回轉(zhuǎn)起重船順利滑移。該船總長182米，型寬49米，相當(dāng)于21個標(biāo)準(zhǔn)籃球場大小。船體設(shè)計吃水8米，作業(yè)吃水11米，最大起重能力可達(dá)3600噸，能夠在水深100米的規(guī)定海況下進(jìn)行錨泊定位起重作業(yè)。該船是具有DP1動力定位功能的大型自航式全回轉(zhuǎn)起重船，作業(yè)時可根據(jù)實際需求選擇動力定位或錨泊定位，無限航區(qū)航行，在規(guī)定的作業(yè)環(huán)境條件下，可在全球海區(qū)作業(yè)。
2024-05-23
海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，青島市工業(yè)和信息化局與哈爾濱工程大學(xué)組織召開的青煙威船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展大會在哈爾濱工程大學(xué)煙臺研究院隆重開幕。會議邀請中國科學(xué)院院士焦念志 、中國工程院院士楊德森 、挪威技術(shù)科學(xué)院院士白勇 、歐洲科學(xué)與藝術(shù)學(xué)院院士袁勇 以及船海領(lǐng)域高校、科研院所、鏈主企業(yè)代表等40余位代表參加。山東省工業(yè)和信息化廳海洋裝備產(chǎn)業(yè)處負(fù)責(zé)人辛穎 、煙臺市工業(yè)和信息化局四級調(diào)研員欒麗娜 、威海市工業(yè)和信息化局四級調(diào)研員房恒志 出席會議，學(xué)校黨委常委、副校長嚴(yán)汝建 參加會議。青島市工業(yè)和信息化局副
2024-05-22
海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月14日，隨著集團(tuán)公司新建5000噸全回轉(zhuǎn)起重船主船體的最后一個分段——181號分段成功搭載，主船體211個分段全部搭載完成，標(biāo)志著該船已順利完成主船體貫通，為后續(xù)船舶下水及主起重機(jī)總裝奠定了堅實的基礎(chǔ)。
2024-05-17
海工裝備海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，5月16日，上海振華重工為海建新能源建造的1600噸自升式風(fēng)電平臺項目在振華啟東海工碼頭靠泊，順利完成試航節(jié)點，為正式交付奠定了堅實基礎(chǔ)。該項目于5月7日開始試航，經(jīng)過海上連續(xù)9個日夜的嚴(yán)格測試和調(diào)整，試航團(tuán)隊相繼完成了航速、操舵、電力推進(jìn)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)負(fù)荷耐久、DP動力定位、FMEA測試、通訊導(dǎo)航等共20多項關(guān)鍵海上試驗項目，記錄分析了2000多組數(shù)據(jù)，相關(guān)試驗測試數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計要求。
2024-05-16
海上風(fēng)電施工平臺海上風(fēng)電海工裝備
根據(jù)全球風(fēng)能理事會(GWEC)發(fā)布的《2024全球風(fēng)能報告》，2023年，全球海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量約為10.8GW，是海上風(fēng)電裝機(jī)量歷史第二好的一年。鋪纜船作為鋪設(shè)海底電纜的專用工程船，在海上風(fēng)電電纜敷過程中發(fā)揮著重要的作用，其主要任務(wù)是按照預(yù)定的鋪設(shè)路徑拖拽埋設(shè)犁完成海纜鋪設(shè)。隨著海上風(fēng)電領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)的日趨成熟，海纜敷設(shè)任務(wù)逐漸走向深遠(yuǎn)海，施工過程受到海洋水文和地形、地貌條件，尤其是水深條件的影響越發(fā)明顯，鋪纜船的技術(shù)水平也在逐漸提升。
2024-05-16
海工裝備海上風(fēng)電工程海纜
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