岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，挪威海洋氫能集群(Ocean Hyway Cluster)及其合作伙伴即將啟動一項預(yù)研項目，旨在探索在一個集成的基礎(chǔ)設(shè)施樞紐中共址多種低碳和零排放海運(yùn)能源解決方案。該項目獲得了西挪威郡市政當(dāng)局的資金支持。該聯(lián)盟由Ocean Hyway Cluster、挪威氫能公司、Azane Fuel Solutions、LH2 Shipping和CCB Base Ågotnes組成，獲得了35萬挪威克朗的資助，用于啟動名為綠色海運(yùn)能源站(Green Maritime Energy S
2025-06-18
岸電海洋運(yùn)輸
海洋能源網(wǎng)獲悉，墾利10-1油田海上電力動力平臺(海祥站)首次海上110千伏高壓變電站系統(tǒng)性消缺試驗近日成功完成，并較原計劃提前7小時恢復(fù)送電。此次作業(yè)創(chuàng)新性地采用海上岸電平臺+生產(chǎn)平臺雙檢修協(xié)同作業(yè)模式，通過主變提前輪停與岸電平臺全停的優(yōu)化組合策略，實現(xiàn)了電力設(shè)施檢修與海上生產(chǎn)平臺維護(hù)作業(yè)的高效協(xié)同。本次檢修是該站投運(yùn)以來的首次系統(tǒng)性消缺作業(yè)。岸電運(yùn)維中心與渤南作業(yè)公司秉持降本增效原則，科學(xué)統(tǒng)籌檢修資源。經(jīng)過4個多月...
2025-06-18
海上油氣田海上油氣平臺岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，當(dāng)?shù)貢r間4月20日，安裝“海盾”高壓岸電管理系統(tǒng)的以星航運(yùn)ROTTERDAM輪，在HAIFA PORT成功實現(xiàn)了船岸聯(lián)調(diào)，并順利通過了DNV船級社的檢驗。當(dāng)?shù)卣呒壒賳T出席并見證了這一重要過程，對“海盾”岸電系統(tǒng)給予了高度評價。
2025-04-24
岸電高壓岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月31日，正在渤中19-2開發(fā)項目開展作業(yè)的國海國信鉆井平臺傳來喜訊。自2月接入渤中19-2油田WHPB平臺岸電以來，其綠電使用量已突破160萬千瓦時，且穩(wěn)定運(yùn)行超過40天。此次國海國信鉆井平臺接入岸電的情況與以往的臨時用電截然不同。有限天津分公司工程技術(shù)作業(yè)中心將此次岸電接入打造為示范項目，協(xié)同岸電供應(yīng)方、屬地生產(chǎn)平臺以及鉆井平臺接入方，全流程構(gòu)建了渤海以電代油打井的標(biāo)桿案例。這一項目不僅在硬件升級、系統(tǒng)配套...
2025-04-03
海上油氣平臺岸電渤海油田
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月24日至28日，2025年新加坡海事周在新加坡盛大舉行。作為全球最具影響力的海事盛會之一，吸引了來自世界各地的航運(yùn)企業(yè)、船東、修造船廠及行業(yè)專家參與。澄瑞電力科技攜核心新能源船動力系統(tǒng)、船載岸電系統(tǒng)解決方案、港口岸電、港機(jī)節(jié)能產(chǎn)品及方案亮相展會，向全球客戶展示了中國企業(yè)在綠色航運(yùn)領(lǐng)域的創(chuàng)新實力。岸電產(chǎn)品與解決方案備受矚目，助力港航綠色轉(zhuǎn)型澄瑞電力科技作為岸電解決方案提供商，產(chǎn)品涵蓋高/低壓電纜管理系...
2025-03-31
岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，蘇格蘭聯(lián)合體在利斯港展示了世界首個綠色氫氣岸電示范項目(Green Hydrogen Shore Power Demonstrator)。該項目由福斯港(Forth Ports)、Targe Towing、Logan Energy、PlusZero和Waterwhelm共同開發(fā)，旨在利用綠色氫氣能源減少船舶在港?？繒r的碳排放。該項目整合了水處理、廢熱利用和氫氣生產(chǎn)技術(shù)，為港口的海上作業(yè)提供清潔岸電，特別是為Targe Towing在利斯港運(yùn)營的大型拖輪提供電力支持。Waterwhel
2025-03-19
岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，丹麥電纜制造商及服務(wù)提供商N(yùn)KT已成功完成挪威北海Yggdrasil油氣項目的第一階段電纜鋪設(shè)工作。此次安裝活動標(biāo)志著該項目在實現(xiàn)穩(wěn)定、低排放電力供應(yīng)方面邁出了重要一步。NKT的電纜鋪設(shè)船NKT Victoria參與了第一階段的安裝工作，鋪設(shè)了連接Yggdrasil油氣區(qū)域與陸地的255公里高壓交流(HVAC)電纜。這些145千伏的電纜將為該區(qū)域提供穩(wěn)定的電力支持。NKT表示，這一里程碑是與Equinor在電纜設(shè)計、生產(chǎn)和安裝過程中緊密合作...
2025-03-11
海上油氣海纜岸電
2024年，中國海油以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，全力加快中國特色世界一流能源公司建設(shè)，能源供給能力再上新臺階、經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)新佳績、世界一流示范企業(yè)建設(shè)取得新成效、黨建引領(lǐng)保障高質(zhì)量發(fā)展換發(fā)新氣象，以實干實績慶祝新中國成立75周年。
2025-02-12
中國海油岸電海上油氣?；?/a>?？惶?/a>深海一號
2025年，渤海油田蓄勢待發(fā)，向著新的目標(biāo)奮勇前行。回首2024年，一串串?dāng)?shù)字不僅是歲月沉淀的足跡，更是海油人奮斗的見證，記錄著四季的更替與日夜的堅守，承載著海油人的汗水與榮耀。40億千瓦時：渤海油田岸電應(yīng)用工程項目全面收官，累計供電達(dá)40億千瓦時，覆蓋渤海7個油田群、150余座海上平臺，建成渤海灣區(qū)域供電網(wǎng)絡(luò)，規(guī)?；旊娔芰_(dá)980兆瓦。2億立方米：渤中26-6油田探明地質(zhì)儲量2億立方米，開采原油提煉成汽油后，可滿足百萬級人口城市居民日常交通使用...
2025-01-14
渤海油田海上油氣田岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，11月27日，渤海油田岸電應(yīng)用工程項目第三期——綏中-錦州油田群岸電應(yīng)用工程項目(簡稱遼寧岸電)陸地220千伏變電站萬油站完成線路回切送電全部工作。至此，遼寧岸電全面投用。此舉標(biāo)志著包括河北岸電、山東岸電、遼寧岸電在內(nèi)的渤海油田岸電應(yīng)用工程項目全面收官。岸電入海是指將陸地電網(wǎng)的電通過海底高壓電纜輸送到海上油氣田，供油氣開發(fā)生產(chǎn)使用，與傳統(tǒng)海洋石油工業(yè)平臺自發(fā)電相比，岸電具有綠色、穩(wěn)定諸多優(yōu)勢，對構(gòu)建渤海區(qū)...
2024-11-28
海上油氣田岸電海洋石油渤海油田岸電入海
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，山東東營220千伏海國變電站(簡稱海國站)完成了投用以來的首次“全科體檢”。作為渤中-墾利油田群岸電電網(wǎng)的“心臟”，已經(jīng)安全跑了700多天“馬拉松”的它順利通過了國航線、國煉線兩條“大動脈”的輪停定檢和預(yù)試考驗。
2024-11-20
渤海油田岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，海門基地攜手招商智科共同研發(fā)的PCTC高壓岸電變頻系統(tǒng)順利完成了安裝調(diào)試工作，并正式投入運(yùn)營。截至目前，該系統(tǒng)已成功為9100車PCTC1號船和2號船項目提供了高壓岸電供應(yīng)，并順利通過了連船岸電功能測試。這一里程碑式的成就，不僅展現(xiàn)了海門基地在推進(jìn)綠色造船領(lǐng)域的堅定步伐，也為行業(yè)發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。
2024-11-15
高壓岸電岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，英國造船和維修公司 Cammell Laird 已開始開展一個耗資 700 萬英鎊的項目，為其造船廠的改裝和維修船舶提供清潔的岸電解決方案。據(jù)息，該計劃將是英國首個此類計劃，消除了對伯肯黑德造船廠進(jìn)行維修、改裝或建造基于化石燃料的電源的船舶的依賴。Integrum 已被任命為承包商，對位于默西河畔的設(shè)施進(jìn)行高壓 (HV) 升級。此次升級將為?？吭诂F(xiàn)場的船舶提供清潔電力，包括干船塢旁邊和干船塢內(nèi)。該項目為期六個月，由兩個主要工...
2024-10-22
岸電
海洋能源網(wǎng)獲悉，截至9月30日渤海油田岸電應(yīng)用項目累計供電超30億千瓦時，我國最大海上油田綠色低碳轉(zhuǎn)型取得重要進(jìn)展。小知識這里岸電，就是將陸上電網(wǎng)的電通過海底高壓電纜輸送到海上油田，供油氣開發(fā)生產(chǎn)使用。渤海油田岸電入海計劃分為三期，先后布局在秦皇島-曹妃甸油田群、渤中-墾利油田群和綏中-錦州油田群，分別由位于河北、山東、遼寧三省的陸上開關(guān)站進(jìn)行供電。目前，一期、二期項目已先后于2021年和2022年投產(chǎn)，三期項目正加快推進(jìn)全面投...
2024-10-14
渤海油田岸電海上油氣平臺
海洋能源網(wǎng)，近日，新加坡海事及港務(wù)管理局 (MPA) 和山東省交通廳簽署了一項協(xié)議，建立一條新的綠色和數(shù)字航運(yùn)走廊 (GDSC)，旨在促進(jìn)新加坡與中國渤海和黃海地區(qū)之間的可持續(xù)和技術(shù)先進(jìn)的海上貿(mào)易。據(jù)息，雙方是在新加坡-山東省商務(wù)理事會第 25 次會議期間簽署了一份諒解備忘錄 (MoU)。新加坡被認(rèn)為是世界上最大的加油中心之一，而山東是包括世界上最繁忙的集裝箱港口之一青島港在內(nèi)的眾多港口的所在地，雙方都表示，應(yīng)用集體力量以推動可持續(xù)海洋...
2024-10-10
海洋運(yùn)輸岸電
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