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相關(guān)熱點:  
海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測 示范項目

海洋運輸

巴塞羅那港和上海港合作開展脫碳項目

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,巴塞羅那港和上海港簽署了一項協(xié)議,以探索在創(chuàng)新脫碳項目中的合作機會。根據(jù)協(xié)議,港口將交流港口、海洋運輸和物流領(lǐng)域的知識,并推出創(chuàng)新項目,加強行業(yè)脫碳合作。該文件是在巴塞羅那-上海投資峰會期間簽署的,該峰會在佩德拉貝斯皇宮(巴塞羅那)舉行,旨在深化兩個城市之間的經(jīng)濟(jì)和商業(yè)合作。該協(xié)議強調(diào),港口是世界貿(mào)易通過的主要節(jié)點,因此它們應(yīng)共同努力,發(fā)展高效和有彈性的港口和海事服務(wù),以保證其腹地工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的運作。為... 2024-05-16 海洋運輸

CSL生物燃料項目正卷土重來

海洋能源網(wǎng)獲悉,加拿大航運公司加拿大蒸汽船航運公司(CSL)與同胞燃料供應(yīng)商加拿大清潔燃料公司合作,為其八艘船提供來自北美的B100生物柴油。這些船只分別是Seawaymax 自卸散貨船 CSL Laurentien、Baie Comeau、Rt. Hon Paul J. Martin、Spruceglen、CSL St-Laurent、CSL Assiniboine、CSL Welland 和 Whitefish Bay。CSL Welland本年度再次使用B100生物柴油,標(biāo)志著我們生物燃料計劃的回歸 2024-05-14 海洋生物燃料海洋運輸

EPS和Yinson GreenTech聯(lián)手在新加坡進(jìn)行電動船舶試驗

海洋能源網(wǎng)獲悉,總部位于新加坡的綠色技術(shù)解決方案提供商Yinson GreenTech(YGT)已與同胞航運公司Eastern Pacific Shipping(EPS)簽署了一份意向書(LOI),以共同在新加坡部署電動船舶。這項合作由YGT的船舶電氣化業(yè)務(wù)marinEV牽頭,標(biāo)志著新加坡朝著更清潔、更可持續(xù)的海上運營邁出了重要一步。據(jù)悉,這兩家公司將成為電動船部署的先驅(qū)。marinEV和EPS旨在通過共同促進(jìn)新加坡港內(nèi)首次使用電動船的貨物交付,走在海事歷史的最前沿。雙方表示,這符... 2024-04-23 海洋運輸海洋脫碳

MPA、IEA加強海洋運輸脫碳和數(shù)字化聯(lián)系

海洋能源網(wǎng)獲悉,新加坡海事和港務(wù)局(MPA)和國際能源署(IEA)簽署了一份諒解備忘錄(MoU),以深化兩個組織之間的合作伙伴關(guān)系并加速海洋脫碳和數(shù)字化。根據(jù)國際海事組織(IMO)的目標(biāo)以及國際能源和氣候目標(biāo),MPA和國際能源署將合作推進(jìn)向零排放和近零排放燃料的開發(fā)和過渡,支持海上脫碳的技術(shù),以及支持可持續(xù)發(fā)展解決方案的數(shù)字技術(shù)。該諒解備忘錄在新加坡海事周(SMW)上簽署,還將促進(jìn)海事和能源行業(yè)的最佳實踐共享,通過能力建設(shè)培訓(xùn)計劃支持這些... 2024-04-19 海洋脫碳海洋運輸

BV與Greenroom Robotics合作開發(fā)海運自主解決方案

船級社必維國際檢驗集團(tuán)(BV)和澳大利亞海事機器人供應(yīng)商Greenroom Robotics簽署了一份諒解備忘錄(MoU),以促進(jìn)海事機器人和自主海洋運輸業(yè)發(fā)展。根據(jù)諒解備忘錄,合作伙伴希望增進(jìn)對海上機器人、自主導(dǎo)航、態(tài)勢感知和運營管理的理解。海上機器人和自主性正在各行各業(yè)迅速發(fā)展。BV和Greenroom Robotics希望分享他們的知識,并為該領(lǐng)域的開創(chuàng)性進(jìn)步奠定基礎(chǔ)。海洋運輸業(yè)正處于技術(shù)革命的風(fēng)口浪尖,自主系統(tǒng)有望重新定義海事運營的安全性、效... 2024-04-11 海洋運輸

EGM與Equinor簽訂4艘風(fēng)力電池雙燃料甲醇油輪租船協(xié)議

海洋能源網(wǎng)獲悉,專注于可持續(xù)海事解決方案的法國航運公司EuroGreen Maritime (EGM)已與挪威能源公司Equinor簽訂了一份為期七年的租船協(xié)議,并可選擇延長五艘一年的混合動力電池/雙燃料甲醇船。包機合同是在臨時股東大會贏得招標(biāo)程序后簽署的,該招標(biāo)程序于2023年12月啟動了技術(shù)和財務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。這項交易得到了百慕大船東和租船人SFL公司的支持,據(jù)說代表了綠色航運的重大進(jìn)步,并強調(diào)了對更清潔、更可持續(xù)的海洋運輸業(yè)的共同愿景。根據(jù)該協(xié)議,EGM... 2024-04-09 海洋運輸

法國簽署“開創(chuàng)性”風(fēng)力推進(jìn)協(xié)議,使海洋運輸行業(yè)脫碳

海洋能源網(wǎng)獲悉,法國政府和海事利益相關(guān)者簽署了一項關(guān)于風(fēng)力輔助船舶推進(jìn)的開創(chuàng)性協(xié)議,這是一項有前途的技術(shù),有可能使海洋運輸行業(yè)脫碳。2024年3月28日,工業(yè)和能源部長代表Roland Lescure和海洋和生物多樣性國務(wù)秘書Hervé Berville代表政府在圣納澤爾的Chantiers de l'Atlantique簽署了該協(xié)議。通過簽署該協(xié)議,法國政府確認(rèn)了對參與風(fēng)力輔助船舶推進(jìn)的人的支持,并致力于減少海事部門的環(huán)境足跡。政府表示,最終目標(biāo)是利用法國... 2024-04-07 海洋運輸海洋脫碳

McDermott從PTTEP獲海底氣舉項目合同

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,McDermott已從沙巴石油有限公司(PTTEP)獲得一份可觀的海洋運輸,安裝和調(diào)試合同,用于Kikeh海底氣舉項目,該項目位于東馬來西亞沙巴近海納閩島西北75英里(120公里)處。根據(jù)一份聲明,該合同的價值在100萬至5000萬美元之間。McDermott將拆除現(xiàn)有的柔性氣舉立管,并安裝和調(diào)試由兩個熱塑性復(fù)合管道跳線組成的新的動態(tài)立管段和流水線。這將使天然氣輸送到與Kikeh浮式生產(chǎn)、儲存和卸載(FPSO)船相連的海底生產(chǎn)系統(tǒng)。項目管理和... 2024-03-28 海洋運輸FPSO

Fincantieri、Eni和Rina將制定海洋脫碳聯(lián)合倡議

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,意大利造船巨頭Fincantieri、船級社RINA和能源巨頭Eni簽署了一項協(xié)議,以制定海洋運輸脫碳領(lǐng)域的聯(lián)合舉措。據(jù)息,這三家公司將對支持海洋脫碳途徑的最可持續(xù)替代方案進(jìn)行全面分析和評估。具體而言,這將基于開發(fā)其他難以減排的部門已經(jīng)可用的燃料的補充解決方案。該伙伴關(guān)系的興趣領(lǐng)域還包括對參考能源基礎(chǔ)設(shè)施的分析和新物流結(jié)構(gòu)的發(fā)展,包括該部門所需的投資。與意大利兩家主要參與者Fincantieri和RINA的合作是我們邁... 2024-03-27 海洋脫碳海洋運輸

斗山燃料電池的SOFC通過全球首個海洋應(yīng)用環(huán)境測試

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,由韓國造船與海洋工程公司(KSOE)、殼牌公司、HyAxiom公司和斗山燃料電池公司(DFCC)組成的財團(tuán)啟動的將固體氧化物燃料電池(SOFC)應(yīng)用于大型船舶的示范項目已經(jīng)達(dá)到了一個新的里程碑,完成了SOFC的環(huán)境測試。該財團(tuán)于2022年啟動了該項目,打算在殼牌租用的液化天然氣船上開發(fā)、制造和安裝 600 kW SOFC 輔助動力裝置 (SOFC APU),該船將于 2025 年進(jìn)行為期一年的測試,以證明該技術(shù)能夠減少海洋運輸?shù)奶寂欧?。燃料電池和?.. 2024-03-27 海洋運輸

新的風(fēng)力船舶研究項目KSP WIND正式啟動

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,挪威研究機構(gòu)SINTEF Ocean啟動了KSP WIND項目,致力于商船的風(fēng)力推進(jìn)。據(jù)悉,該項目于上周正式啟動,通過項目合作伙伴的一系列介紹,該項目由14家公司組成的財團(tuán)正式啟動,包括Norsepower,Klaveness Combination Carriers(KCC),AYRO,LMG Marin,Kongsberg Maritime,Odfjell等。該項目的資金由挪威研究委員會提供,該項目預(yù)計將持續(xù)到2027年。據(jù)SINTEF稱,KSP WIND將開發(fā)新的模擬工具,用于 2024-03-26 海洋運輸

英國CCS集群進(jìn)入執(zhí)行階段,CO2管道獲得批準(zhǔn)

海洋能源網(wǎng)獲悉,英國政府已批準(zhǔn)新建二氧化碳管道的開發(fā)同意令(DCO),該管道將把二氧化碳從英格蘭西北部和北威爾士的捕集廠輸送到位于利物浦灣海床下的埃尼枯竭天然氣儲層的永久儲存。英國政府能源安全和凈零排放部 (DESNZ) 國務(wù)大臣已授予 DCO 用于HyNet 西北CO2管道 ,這將允許基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、運營和維護(hù),以運輸捕獲的二氧化碳,作為HyNet CCS集群的一部分,意大利的石油和天然氣巨頭埃尼是該集群的運輸和儲存運營商。據(jù)悉,DCO是DESNZ批準(zhǔn)的... 2024-03-23 碳捕捉封存海洋運輸

韓華海洋與BV合作開發(fā)270000立方米 LNG運輸船

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,船級社必維國際檢驗集團(tuán)(BV)和韓國造船廠韓華海洋(Hanwha Ocean)完成了一項聯(lián)合開發(fā)項目(JDP),該項目旨在開發(fā)一艘270,000立方米(cbm)的液化天然氣(LNG)運輸船,從而獲得船體設(shè)計認(rèn)證。據(jù)BV稱,韓華海洋為一艘270,000立方米的LNG運輸船設(shè)計的專有船體設(shè)計是為了預(yù)測和滿足LNG市場的未來需求。BV進(jìn)一步解釋說,憑借優(yōu)化的船體性能和最大的載貨能力,新設(shè)計超過了現(xiàn)有的263,000立方米液化天然氣和FSRU設(shè)計的能力。在整個項目... 2024-03-18 LNG船海洋運輸

Hafnia正式接收其第四艘LNG雙燃料成品油輪

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,總部位于新加坡的油輪運營商Hafnia正式接收其第四艘LNG雙燃料成品油輪Hafnia Lillesand。Hafnia Lillesand是一艘110,000載重噸的原油和成品油船,是Hafnia通過其與CSSC Shipping的合資企業(yè)Vista Shipping訂購的四艘LNG動力阿芙拉型LR2船中的最后一艘船。2月29日,Hafnia Lillesand號的命名儀式在中國廣州的GSI造船廠舉行。2023年交付的前兩艘油輪將根據(jù)長期租船協(xié)議為法國的TotalEnergies提 2024-03-11 LNG船海洋運輸

dship Carriers在中國訂購四艘下一代MPP船

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,德國航運公司dship Carriers在南京招商局金陵造船廠訂購了四艘重型多用途船(MPP)。根據(jù)該公司消息,D500型船舶的建造合同已經(jīng)敲定,這些船將是MPP的下一代15,000載重噸級。我為團(tuán)隊的集體努力感到無比自豪,同時也特別認(rèn)可我們杰出的工程和項目團(tuán)隊。他們的奉獻(xiàn)精神和技術(shù)專長有助于以最高標(biāo)準(zhǔn)滿足船隊要求,dship Carriers首席執(zhí)行官Lars Feller 說。D500項目代表了創(chuàng)新的飛躍,強調(diào)效率和性能。預(yù)計這些船舶將大幅降低燃... 2024-03-08 海洋運輸
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