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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場(chǎng) 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測(cè) 示范項(xiàng)目

海上油氣平臺(tái)

新移動(dòng)海上生產(chǎn)裝置 (MOPU)前往泰國(guó)近海Nong Yao油田

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,TSeven Shirley移動(dòng)海上生產(chǎn)裝置 (MOPU) 已離開(kāi)中國(guó)青島造船廠,前往泰國(guó)灣的 Valeura Energy 運(yùn)營(yíng)的 Nong Yao 油田。到達(dá)后,MOPU將連接到從現(xiàn)有油田基礎(chǔ)設(shè)施安裝的管道,并將作為Nong Yao C油田開(kāi)發(fā)的井口生產(chǎn)平臺(tái)。在連接和調(diào)試工作之后,應(yīng)開(kāi)始對(duì)多達(dá)六口生產(chǎn)井和三口注水井進(jìn)行鉆探,預(yù)計(jì)到今年年中,Nong Yao C擴(kuò)建區(qū)的第一批生產(chǎn)將開(kāi)始。隨著產(chǎn)量的上升,大Nong Yao油田的產(chǎn)量應(yīng)達(dá)到約11,000桶/日(Valeura的90%份 2024-02-19 海上油氣平臺(tái)海上油氣田

渤海油田聚力攻堅(jiān),跑出增產(chǎn)上產(chǎn)“加速度”

近日,有限天津分公司渤中25-1南油田新投產(chǎn)的調(diào)整井平均日產(chǎn)原油達(dá)60噸,相較周邊老井產(chǎn)量翻番,生產(chǎn)效果良好。渤中25-1南油田是渤海目前最大的窄河道稠油油田,因此,在部署調(diào)整井井位時(shí),既要全面考慮儲(chǔ)層發(fā)育和連通情況,也需深入探析注水規(guī)律。 2024-02-19 渤海油田海上油氣海上油氣平臺(tái)

“深海一號(hào)”二期綜合處理平臺(tái)開(kāi)始進(jìn)行海上吊裝作業(yè)

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月18日,“深海一號(hào)”二期綜合處理平臺(tái)水上生產(chǎn)組塊及附屬設(shè)施,開(kāi)始進(jìn)行海上吊裝作業(yè),安裝成功后將為“深海一號(hào)”超深水大氣田二期工程按期投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解,2月1日,中國(guó)海油發(fā)布消息,“深海一號(hào)”二期工程綜合處理平臺(tái)陸地建造全部完工。 2024-02-19 深海一號(hào)海上油氣平臺(tái)

Fénix海上平臺(tái)已完成安裝工作

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,Wintershall Dea及其合作伙伴T(mén)otalEnergies和Pan American Energy已經(jīng)完成了阿根廷近海Fénix平臺(tái)的安裝。該平臺(tái)安裝在距離火地島海岸約 60 公里處,水深 70 米。鑒于項(xiàng)目的規(guī)模,重4,800噸平臺(tái)分運(yùn)輸和安裝兩個(gè)階段進(jìn)行,首先在1月份安裝帶有四根樁的導(dǎo)管架,然后成功吊裝和設(shè)置1,500噸的甲板頂部。從1月8日開(kāi)始,甲板在一個(gè)月內(nèi)從意大利的Rosetti Marino造船廠運(yùn)到火地島,由重型運(yùn)輸船HTV Intero 2024-02-18 海上油氣平臺(tái)海上油氣田

我國(guó)海上最大規(guī)模的二次開(kāi)發(fā)調(diào)整項(xiàng)目投產(chǎn)

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月5日,中國(guó)海油宣布綏中36-1/旅大5-2油田二次調(diào)整開(kāi)發(fā)項(xiàng)目投產(chǎn)。該項(xiàng)目位于渤海遼東灣海域,平均水深約30米,主要生產(chǎn)設(shè)施包括新建2座中心處理平臺(tái)和2座井口平臺(tái),計(jì)劃投產(chǎn)開(kāi)發(fā)井118口,其中包括采油井81口,注水井37口。預(yù)計(jì)2025年將實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)原油約30,300桶的高峰產(chǎn)量。綏中36-1/旅大5-2油田二次調(diào)整開(kāi)發(fā)項(xiàng)目是中國(guó)海上最大規(guī)模的二次開(kāi)發(fā)調(diào)整項(xiàng)目。此外,該項(xiàng)目依托陸上供電開(kāi)發(fā),使項(xiàng)目能夠利用陸上產(chǎn)生的綠色電力,從而穩(wěn)步推進(jìn)... 2024-02-06 海上油氣海上油氣平臺(tái)

海洋平臺(tái)用鋼的發(fā)展趨勢(shì)

伴隨海洋油氣開(kāi)發(fā)由淺水區(qū)向深水區(qū),由常規(guī)溫和環(huán)境向極地高寒環(huán)境發(fā)展,推動(dòng)了海洋石油平臺(tái)的不斷升級(jí)換代。 定式平臺(tái)的使用逐步減少,以自升式平臺(tái)、半潛式平臺(tái)為代表的移動(dòng)式平臺(tái)用量隨之增多。另外,移動(dòng)式平臺(tái)的作業(yè)水深、作業(yè)能力及范圍也逐漸增大。自升式平臺(tái)由200ft作業(yè)水深依次升級(jí)至300ft、400ft甚至500ft。半潛式平臺(tái)由最初的第一代發(fā)展至第六代、第七代。目前,由中集來(lái)福士為挪威Frigstad Deepwater公司承建的第二座第七代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺(tái)(Frigstad Deepwater 2024-02-05 海洋新材料海上油氣平臺(tái)海上油氣

“海洋石油947”自升式鉆井平臺(tái)從大船海工正式啟航

海洋能源網(wǎng)獲悉,2024年2月3日,“海洋石油947”自升式鉆井平臺(tái)從大船海工正式啟航,標(biāo)志著中海油服的全球最大鉆井裝備集群再添新成員。該平臺(tái)將前往渤海灣執(zhí)行作業(yè),為我國(guó)的海洋能源安全保障注入了新的力量。 2024-02-05 海上油氣平臺(tái)海上油氣

海洋鉆井平臺(tái)國(guó)外承包商

美國(guó)Transocean世界深水石油鉆探采用的鉆井船裝置實(shí)力最強(qiáng)的承包商,也是世界深水石油鉆探采用的半潛式鉆井裝置實(shí)力最強(qiáng)的承包商。主營(yíng)產(chǎn)品為自升式鉆井平臺(tái)、半潛式鉆井平臺(tái)、鉆井船、采油平臺(tái)、深水TLP平臺(tái)上所需的鉆井設(shè)備、動(dòng)力控制系統(tǒng)、泥漿固控系統(tǒng)、甲板機(jī)械和自動(dòng)化系統(tǒng)、吊裝設(shè)備、升降補(bǔ)償系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、海洋平臺(tái)吊機(jī)及自升式平臺(tái)、樁腿材料等。 2024-02-04 海上油氣平臺(tái)油氣鉆采海上油氣FPSO

海洋能源科普——海洋石油平臺(tái)用鋼

海洋石油平臺(tái)用鋼包括耐海水腐蝕低合金鋼、齒條鋼、Z向鋼、適應(yīng)高熱輸人焊接鋼、高強(qiáng)度系泊鏈鋼、高強(qiáng)度鑄鋼等。耐海水腐蝕低合金鋼。20世紀(jì)40年代,美國(guó)研發(fā)的Ni-Cu-P系mariner鋼是世界上最早出現(xiàn)的耐海水腐蝕低合金鋼。相對(duì)成熟的牌號(hào)還有日本的Mariloy鋼、法國(guó)的APS Cr-Al鋼等。我國(guó)開(kāi)發(fā)了08PV、08PVRe、10CrPV等鋼種。 2024-02-04 海上油氣平臺(tái)海上油氣海洋能源科普海洋防腐

海洋能源科普——順應(yīng)式柔性平臺(tái)

順應(yīng)式柔性平臺(tái)是一種細(xì)長(zhǎng)的框架結(jié)構(gòu),沿高度方向的橫截面一般不變??蚣苊扛粢欢ǖ母叨扔兄貜?fù)的結(jié)構(gòu)形式,井槽在平臺(tái)的中部。順應(yīng)式柔性平臺(tái)在每個(gè)角各有數(shù)根樁支持,樁穿過(guò)導(dǎo)管打下后,樁頂部約高出泥線某一高度,套管約上至平臺(tái)高度的一半,樁與導(dǎo)管之間灌注水泥漿,凝固后便組成一套管與樁的組合體,在這個(gè)組合體的頂部附接導(dǎo)管架。這樣大的長(zhǎng)度提供了足夠的軸向彈性來(lái)張力腿平臺(tái)產(chǎn)生柔性恢復(fù)力,調(diào)整組合體的長(zhǎng)度可得到系統(tǒng)適應(yīng)不同環(huán)境的結(jié)構(gòu)參數(shù)。有的順應(yīng)式柔性平臺(tái)借助牽索(如繃?yán)K塔平臺(tái))用一些浮簡(jiǎn)(如浮塔式平臺(tái))來(lái)產(chǎn)生恢復(fù)力,浮筒也 2024-02-02 海上油氣海上油氣平臺(tái)

海洋能源科普——張力腿平臺(tái)

張力腿平臺(tái)設(shè)計(jì)最主要的思想是使平臺(tái)半順應(yīng)半剛性。它通過(guò)自身的結(jié)構(gòu)形式,產(chǎn)生遠(yuǎn)大于結(jié)構(gòu)自重的浮力,浮力除了抵消自重之外,剩余部分就稱為剩余浮力,這部分剩余浮力與預(yù)張力平衡。預(yù)張力作用在張力腿平臺(tái)的垂直張力腿系統(tǒng)上,使張力腿時(shí)刻處于受拉的繃緊狀態(tài)。較大的張力腿預(yù)張力使平臺(tái)平面外的運(yùn)動(dòng)(橫搖、縱和垂蕩)較小、近似于剛性。張力腿將平臺(tái)和海底固接在一起,為生產(chǎn)提供一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)安全的工作環(huán)境。 2024-02-02 海上油氣平臺(tái)海上油氣

海洋能源科普——重力式平臺(tái)

重力式平臺(tái)是與鋼質(zhì)導(dǎo)管架式平臺(tái)不同的另一種形式的平臺(tái),它不需要用插入海底的樁去承擔(dān)垂直荷載和水平荷載,完全依靠本身的重量直接穩(wěn)定在海底。根據(jù)建造材料的不同,又分為混凝土重力式平臺(tái)和鋼重力式平臺(tái)兩大類(lèi)。 2024-02-02 海上油氣海上油氣平臺(tái)

海洋能源科普——鋼質(zhì)導(dǎo)管架式平臺(tái)

鋼質(zhì)導(dǎo)管架式平臺(tái)是用插打入海底的樁作為基礎(chǔ)來(lái)承擔(dān)垂直載荷和抵抗水平載荷的平臺(tái)。其中,最早出現(xiàn)的導(dǎo)管架式平臺(tái)應(yīng)用最為廣泛。導(dǎo)管架式平臺(tái)主要由四大部分組成:導(dǎo)管架、樁、導(dǎo)管架帽和甲板。在許多情況下,導(dǎo)管架帽和甲板模塊合二為一,所以這時(shí)導(dǎo)管架式平臺(tái)僅分為導(dǎo)管架、樁和甲板模塊三部分。 2024-02-02 海上油氣海上油氣平臺(tái)導(dǎo)管架

Wood從Equinor獲得8000萬(wàn)美元的續(xù)約合同用于巴西近海工作

海洋能源網(wǎng)獲悉,Wood已與Equinor簽訂了8000萬(wàn)美元的合同延期,為其位于巴西里約熱內(nèi)盧海岸附近的Peregrino海上資產(chǎn)提供維護(hù)和改裝解決方案。兩年的延期建立在與Equinor的長(zhǎng)期全球合作伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)上,Wood為Equinor在英國(guó)、挪威和巴西的業(yè)務(wù)提供支持。Wood將繼續(xù)提供維護(hù)解決方案,以優(yōu)化Peregrino井口平臺(tái)和浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油和卸載(FPSO)裝置,提供工程、預(yù)制和舾裝、海上安裝、調(diào)試和周轉(zhuǎn)(TAR)支持。Wood美洲運(yùn)營(yíng)總裁Shawn Combden表示:此次... 2024-02-02 FPSO海上油氣平臺(tái)

“深海一號(hào)”二期工程綜合處理平臺(tái) 陸地建造全部完工

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月1日,中國(guó)海油發(fā)布消息,“深海一號(hào)”二期工程綜合處理平臺(tái)陸地建造全部完工。這標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵進(jìn)展,為工程按期投產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!吧詈R惶?hào)”二期工程距離“深海一號(hào)”能源站約70公里,區(qū)域水深近千米,工程建設(shè)包括新建1座崖城13-1綜合處理平臺(tái)、1套水下生產(chǎn)系統(tǒng)、5條海底管道、4條臍帶纜等13項(xiàng)重點(diǎn)設(shè)施工程采用智能聯(lián)控?cái)?shù)據(jù)共享設(shè)計(jì)方案。所產(chǎn)油氣接入崖城13-1綜合處理平臺(tái)水下生產(chǎn)系統(tǒng),由“深海一號(hào)”能源站遠(yuǎn)程操控。處理后的合格天然氣通過(guò)崖城13-1至香港管道輸送到高欄終端供粵東市 2024-02-02 中國(guó)海油深海一號(hào)海上油氣導(dǎo)管架海上油氣平臺(tái)
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