海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，三井O.S.K.Lines(MOL)及其集團(tuán)公司Hokutaku已在日本Hokutaku的九州分公司完成了專門從事海上風(fēng)力發(fā)電實(shí)際操作和維護(hù)(O&M)的培訓(xùn)設(shè)施的建設(shè)。據(jù)MOL稱，這是日本第一個使用過渡件(TP)作為訓(xùn)練設(shè)施。該設(shè)施將能夠根據(jù)Hokutaku在歐洲案例研究方面的經(jīng)驗(yàn)，提供維護(hù)培訓(xùn)，以降低從事海上風(fēng)力發(fā)電工作的特定風(fēng)險。該設(shè)施是由日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省下屬的自然資源和能源廳管理的海上風(fēng)電人力資源開發(fā)項(xiàng)目中的一個補(bǔ)貼項(xiàng)目，分別于2022財年和...
2024-05-23
海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，為提升海上風(fēng)電業(yè)務(wù)自主運(yùn)維能力，推動海上風(fēng)電業(yè)務(wù)穩(wěn)健、可持續(xù)發(fā)展，華電重工股份有限公司（以下簡稱“公司”）根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展需要,擬與中國華電科工集團(tuán)有限公司（以下簡稱“科工集團(tuán)”）以現(xiàn)金出資方式共同投資設(shè)立廣東華電海洋科技及華電(陽江)海風(fēng)運(yùn)維。廣東華電海洋科技注冊資本30,000萬元，其中公司出資21,000萬元，股權(quán)比例為70%;科工集團(tuán)出資9,000萬元，股權(quán)比例為30%。華電(陽江)海風(fēng)運(yùn)維注冊資本10,000萬元，其中公司出資7,000萬元，股權(quán)比例為70%:科工集團(tuán)出資3,000萬
2024-05-15
海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，北威爾士海岸附近的水域被告知即將進(jìn)行North Hoyle和Rhyl Flats海上風(fēng)電場運(yùn)維計劃。該維護(hù)活動將由MPI Resolution船（一艘自升式船舶）進(jìn)行操作施工。MPI Resolution船長130米，寬38米。船舶周圍將始終實(shí)施500米的禁區(qū)， 在進(jìn)入該區(qū)域之前必須事先獲得許可。 該船將持續(xù)監(jiān)測VHF第16頻道。維護(hù)活動將涉及特定海上風(fēng)電場內(nèi)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。該項(xiàng)工程計劃于2024年5月7日開始，在有利的天氣和海況下，預(yù)計維修工作將在North Hoyle持續(xù)...
2024-05-06
海上風(fēng)電場海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月28日，由中交海峰風(fēng)電研發(fā)投資的又一艘雙體高性能風(fēng)電運(yùn)維船“海峰5203”順利完成航行試驗(yàn)。據(jù)了解，“海峰5203”是公司投資研發(fā)的海峰5000系列第五艘裝備，也是雙體高性能風(fēng)電運(yùn)維船第三艘，該船入級CCS船級社，鋼鋁雙體結(jié)構(gòu)，總長40米，型寬10.8米，型深5.2米，試航航速約18節(jié)，續(xù)航能力達(dá)到1000海里，額定載客12人，快速性好、耐波性強(qiáng)。試航期間，完成了雙機(jī)雙槳航速試驗(yàn)、單機(jī)單槳航速試驗(yàn)、全速慣性停船試驗(yàn)、全速緊急倒車停船試驗(yàn)、回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、航向穩(wěn)定性試驗(yàn)、操舵試驗(yàn)、拋錨試驗(yàn)
2024-04-29
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月28日，為進(jìn)一步推進(jìn)“八型組織”建設(shè)，提升廣大員工對海上風(fēng)電運(yùn)維知識的了解與學(xué)習(xí)，滿足企業(yè)與員工發(fā)展需要，中交海峰風(fēng)電舉辦海上風(fēng)電運(yùn)維主題沙龍活動。
2024-04-29
海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，澳龍船艇承建的廣東虹茂航運(yùn)有限公司32.8米鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船“虹茂運(yùn)維11”舉行交付儀式，廣東虹茂航運(yùn)有限公司董事長沈金華、董事總經(jīng)理郭宇貴，廣東粵電珠海璧青灣海風(fēng)場場長郭仁宏以及澳龍船艇總經(jīng)理王廣榮等領(lǐng)導(dǎo)出席交船儀式。
2024-04-19
海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船
海洋能源網(wǎng)獲悉，海上風(fēng)電服務(wù)公司Venterra Group表示，它正在擴(kuò)大其海洋硬底底底和硬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，其海洋科學(xué)咨詢公司INSPIRE Environmental和小型企業(yè)合作伙伴Marine Imaging Technologies(一家海底成像公司)的環(huán)境能力支持。根據(jù)Venterra的說法，擴(kuò)展的產(chǎn)品滿足了日益增長的需求，即監(jiān)測引入的硬表面(例如渦輪機(jī)和基礎(chǔ)設(shè)施)和原生硬底(例如巖石和巨石)上的海洋生長，以評估與海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)相關(guān)的影響。該產(chǎn)品還將支持評估與海上風(fēng)電相關(guān)的基...
2024-04-16
海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，江龍船艇(股票代碼：300589)子公司澳龍船艇承建廣東虹茂航運(yùn)有限公司(以下簡稱虹茂航運(yùn))32.8米鋁合金雙體風(fēng)電運(yùn)維船“虹茂運(yùn)維12”已順利完成航行試驗(yàn)。該船是澳龍船艇為虹茂航運(yùn)打造的第四艘高性能風(fēng)電運(yùn)維船。
2024-04-14
風(fēng)電運(yùn)維船海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電
海洋能源網(wǎng)獲悉，海上輸電系統(tǒng)運(yùn)營商TenneT正在就一項(xiàng)潛在的倡議征求反饋意見，該計劃旨在共同容納海上電網(wǎng)和能源資產(chǎn)的管理和維護(hù)服務(wù)。輸電系統(tǒng)運(yùn)營商將與風(fēng)電場和油氣運(yùn)營商分享信息和想法，以衡量他們對協(xié)作模式的興趣。到2031年，TenneT預(yù)計將在荷蘭北海實(shí)現(xiàn)17個海上電網(wǎng)連接，海上風(fēng)電裝機(jī)容量超過21GW，所有這些都需要定期維護(hù)。TSO表示，用于維護(hù)和管理的材料，人員，設(shè)施和船只是稀缺的，但是當(dāng)各方共同行動并開始共享這些資源時，它們可以得到...
2024-04-10
海上風(fēng)電運(yùn)維海上風(fēng)電場
海洋能源網(wǎng)獲悉，4月7日，隨著服務(wù)華能啟東海上風(fēng)電場的運(yùn)維人員通過閘機(jī)，啟東沿海新一代風(fēng)電運(yùn)維船舶登乘點(diǎn)智能卡口正式投入試運(yùn)行，標(biāo)志著江蘇啟東率先進(jìn)入風(fēng)電運(yùn)維智能化管理2.0時代。
2024-04-09
海上風(fēng)電海上風(fēng)電運(yùn)維
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月29日，由中國海工和寶石機(jī)械聯(lián)合研制的智能型主動波浪補(bǔ)償棧橋項(xiàng)目開工儀式在寶石機(jī)械舉行。該項(xiàng)目的順利開工，是中國海工與股東單位持續(xù)深化戰(zhàn)略合作、大力發(fā)展海洋新能源業(yè)務(wù)、實(shí)現(xiàn)互利共贏的重要成果。
2024-04-02
海洋新能源海上風(fēng)電運(yùn)維海工裝備
海洋能源網(wǎng)獲悉，總部位于巴黎的智能遙控潛水器(ROV)資產(chǎn)和服務(wù)提供商Forssea Robotics推出了其為無人水面艦艇(USV)集成和淺水部署而開發(fā)的新型ROV。據(jù)Forssea Robotics稱，ARGOS-X ROV已針對海上風(fēng)電運(yùn)營和維護(hù)應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化，能夠在高達(dá)+2.5節(jié)的水面進(jìn)行更快的測量。ROV將配備Forssea完全自主軟件套件，并與Starlink實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)控兼容。這家法國公司還指出，ROV可以升級為電池組，以便在無線模式下進(jìn)行更深的水下調(diào)查。該平臺將用于Forssea R...
2024-04-02
海上風(fēng)電運(yùn)維
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