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海洋新材料 海洋裝備 海洋牧場(chǎng) 碳捕捉封存 海洋經(jīng)濟(jì) 海洋生態(tài) 海上能源島 岸電 海水淡化 海洋觀測(cè) 示范項(xiàng)目

海工裝備

全球最大單作用液壓打樁錘YC-280在浙江溫州成功下線!

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月24日,由三航局自主研發(fā)的全球最大單作用液壓打樁錘YC-280在浙江溫州成功下線。該打樁錘錘芯重280噸,最大能量打擊頻率每分鐘18次以上,最大沖擊能量5000千焦,相當(dāng)于一臺(tái)70公斤的冰箱從約7300米高空自由落體撞擊地面時(shí)釋放的能量。這是中國(guó)首件完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的5000千焦液壓打樁錘,也是全球首創(chuàng)的打擊能量最大的單作用液壓打樁設(shè)備, 為海上風(fēng)電領(lǐng)域提供了一個(gè)“中交方案”。 2025-02-25 海上風(fēng)電海工裝備液壓打樁錘

中???號(hào)海纜船:中國(guó)海工技術(shù)的創(chuàng)新標(biāo)桿

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月20日,中海科1號(hào)海纜船作為我國(guó)海洋工程領(lǐng)域的杰出代表,入選中國(guó)國(guó)家博物館網(wǎng)絡(luò)發(fā)展新圖景成就展,在中國(guó)國(guó)家博物館南4展廳正式向公眾展出。這一展覽不僅是對(duì)中海科1號(hào)技術(shù)成就的認(rèn)可,更是對(duì)我國(guó)自主可控海纜應(yīng)急保障能力的集中展示。中海科1號(hào)搭載了由中國(guó)中車全自主研制的核心裝備,包括線性布纜機(jī)、輪轂式布纜機(jī)、深水挖溝機(jī)和拖曳式埋設(shè)犁,形成了全球領(lǐng)先的海纜鋪設(shè)與搶修成套技術(shù)體系。這些裝備的成功應(yīng)用,標(biāo)志著我國(guó)... 2025-02-25 海工裝備海洋經(jīng)濟(jì)海纜

我國(guó)第四代海洋工程安裝船“志高號(hào)”“志遠(yuǎn)號(hào)”竣工 海上風(fēng)電“雙子座”助力深遠(yuǎn)海開(kāi)發(fā)

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月23日,我國(guó)自主研發(fā)的第四代海洋工程安裝船志高號(hào)與志遠(yuǎn)號(hào)在江蘇南通正式竣工。這兩艘安裝船由中國(guó)電建投資建造,標(biāo)志著我國(guó)在海上風(fēng)電施工領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,為我國(guó)海上風(fēng)電挺進(jìn)深遠(yuǎn)海提供了強(qiáng)大的技術(shù)和裝備支持。志高號(hào)作為中國(guó)電建首艘入列的海上風(fēng)電施工船,其總長(zhǎng)182米型,寬49米,型深15米,最大起重能力達(dá)到3600噸,吊高可達(dá)甲板上130米。它專為25兆瓦以下海上風(fēng)電基礎(chǔ)施工、海上升壓站等海事工程吊裝作業(yè)而設(shè)計(jì),憑借... 2025-02-24 海工裝備海上風(fēng)電海上風(fēng)電安裝船海洋工程海上風(fēng)電機(jī)組

助力海上新能源建設(shè)!“屹海一號(hào)”開(kāi)啟試航

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月10日,在南通海事局的保障下,南通轄區(qū)乙巳年首艘新造試航船舶“屹海一號(hào)”安全離港,前往東海指定水域試航,實(shí)現(xiàn)蛇年南通造船產(chǎn)業(yè)良好開(kāi)端。 2025-02-21 深遠(yuǎn)海風(fēng)電海上風(fēng)電海工裝備海洋新能源

青島引航站成功移泊亞洲第一海工駁船“海洋石油229”至青島武船麥克德莫特碼頭

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,青島引航站成功移泊亞洲第一海工駁船“海洋石油229”至青島武船麥克德莫特碼頭,為世界最大在建模塊的裝船工作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。青島武船麥克德莫特碼頭呈獨(dú)特的U型港池構(gòu)造,空間極為狹窄。“海洋石油229”駁船體型龐大,船長(zhǎng)215米,型寬65米,是目前世界第三、亞洲第一大無(wú)動(dòng)力甲板駁船,這對(duì)于引航工作來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一項(xiàng)極高的挑戰(zhàn)。 2025-02-17 海工裝備海上油氣

海上光伏打樁船“瑞祺樁02”近期交付!

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,在無(wú)棣縣東風(fēng)港經(jīng)濟(jì)園區(qū)船舶平臺(tái)上,無(wú)棣津?yàn)I船舶重工有限公司員工對(duì)新能源海上光伏打樁船“瑞祺樁02”進(jìn)行內(nèi)部檢測(cè)。該船將于近期交付使用。據(jù)了解,“瑞祺樁02”是為青島中達(dá)晟合海洋工程有限公司生產(chǎn),船長(zhǎng)36米、寬12.8米、吃水2.7米。該船具有高效施工能力、精準(zhǔn)定位技術(shù)、智能化操控系統(tǒng)、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了由氣壓打樁作業(yè)向液壓打樁作業(yè)的重大轉(zhuǎn)變,標(biāo)志著我國(guó)在海上光伏建設(shè)領(lǐng)域取得重要突破。 2025-02-14 海上光伏海工裝備

天順風(fēng)能與日本住友商事株式會(huì)社共商日本海上風(fēng)電合作機(jī)遇

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月10日,來(lái)自日本的海上風(fēng)電項(xiàng)目總包單位——住友商事株式會(huì)社一行客戶,到訪位于南通通州灣的天順風(fēng)能海工裝備事業(yè)部——海工裝備出口基地。訪問(wèn)期間,雙方圍繞業(yè)務(wù)發(fā)展、行業(yè)趨勢(shì)展開(kāi)了深入交流,共同展望,未來(lái)在日本海上風(fēng)電領(lǐng)域的深度合作機(jī)會(huì),此次交流會(huì)取得圓滿成功。 2025-02-13 海上風(fēng)電海工裝備

5000噸自航起重工程船“華兆龍”啟航

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,公司為廣州打撈局打造的5000噸自航起重工程船“華兆龍”成功駛離碼頭,奔向新征程。該船于1月18日舉行交付儀式,隨后,項(xiàng)目部積極開(kāi)展船員適崗培訓(xùn),完成物資的全面補(bǔ)給。在完成一系列船舶技術(shù)狀態(tài)檢測(cè)及安全裝置調(diào)試確認(rèn)后,“華兆龍”順利交船離港。 2025-02-13 海工裝備

中國(guó)船舶武漢船機(jī)兩座TYPE 3型海工平臺(tái)發(fā)往中東

海洋能源網(wǎng)獲悉,2月9日,中國(guó)船舶武漢船機(jī)總包建造的TYPE 3 3#平臺(tái)和4#平臺(tái)從青島海西重機(jī)啟程發(fā)往中東地區(qū)交付使用,這是公司春節(jié)開(kāi)工后交付的首批大型海洋工程裝備。 2025-02-12 海工裝備

推動(dòng)中國(guó)風(fēng)電邁向深藍(lán)!亞洲首制風(fēng)電運(yùn)維母船作業(yè)效率提升

亞洲首制風(fēng)電運(yùn)維母船“至誠(chéng)60”于2024年9月順利駛離船廠碼頭,隨即投入廣東神泉風(fēng)場(chǎng)緊張的運(yùn)維工作。自投入使用至今,“至誠(chéng)60”已安全平穩(wěn)靠泊風(fēng)機(jī)219次,輸送轉(zhuǎn)運(yùn)人員538人次,吊運(yùn)運(yùn)維備件61次。經(jīng)過(guò)數(shù)月的風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維,棧橋作業(yè)效率不斷提高,人員輸送時(shí)間從最初的單樁1小時(shí)縮短至現(xiàn)在30分鐘左右。 2025-02-11 海上風(fēng)電運(yùn)維風(fēng)電運(yùn)維船海工裝備

青島市政協(xié)委員楊朝暉:推進(jìn)青島市海洋工程裝備全壽命周期陰極保護(hù)技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

海洋工程裝備是海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和基礎(chǔ),處于海洋產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的核心環(huán)節(jié)。海洋工程裝備制造業(yè)是我市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,也是高端裝備制造業(yè)的重要方向,工業(yè)和信息化部公布的2024年國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群就有“青煙威船舶與海洋工程裝備集群”。今年青島“兩會(huì)”,青島市政協(xié)委員、青島市知聯(lián)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、青島鋼研納克檢測(cè)防護(hù)技術(shù)有限公司總工程師楊朝暉提出關(guān)于推進(jìn)我市海洋工程裝備全壽命周期陰極保護(hù)技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提案。 2025-02-08 海工裝備海洋防腐

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主研發(fā)“720,000BBLS FSO(浮式儲(chǔ)卸油裝置)船型”獲法國(guó)船級(jí)社AIP證書

海洋能源網(wǎng)獲悉,日前,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工自主研發(fā)的“720,000BBLS FSO(浮式儲(chǔ)卸油裝置)船型”獲得法國(guó)船級(jí)社(BV)頒發(fā)的原則性認(rèn)可(AIP)證書,標(biāo)志著公司在高端海工裝備研發(fā)領(lǐng)域取得了又一重大突破。此次獲得AIP證書的72萬(wàn)桶FSO,是在此前45萬(wàn)桶FSO獲得BV原則性認(rèn)可的基礎(chǔ)上,上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工推出的又一中大型FSO產(chǎn)品,進(jìn)一步豐富了其FSO系列產(chǎn)品的陣容。該型FSO專門針對(duì)東南亞市場(chǎng)的獨(dú)特需求量身打造,不僅體現(xiàn)了公司對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)深入細(xì)致的理解與分析,也彰顯了其技術(shù)創(chuàng)新和定制化設(shè)計(jì)能力。 2025-02-07 海工裝備海上油氣

招商工業(yè)簽訂大型淺水型鋪纜船建造訂單

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,招商工業(yè)攜手招商局重工(深圳)有限公司簽訂了一艘大型淺水型鋪纜船建造合同。招商工業(yè)董事長(zhǎng)、總經(jīng)理吳四川,船東公司代表和深圳重工總經(jīng)理徐戎參加簽約儀式。 2025-02-07 海工裝備

風(fēng)電安裝船“Wind Peak”號(hào)在阿伯丁海岸順利完成首秀

海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,丹麥風(fēng)電安裝船船東/運(yùn)營(yíng)商Cadeler旗下風(fēng)電安裝船“Wind Peak”號(hào)在阿伯丁海岸順利完成首秀。“Wind Peak”號(hào)由啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工建造,于2024年8月交付。該船甲板面積5600平方米,有效載荷超過(guò)17600噸,主吊起重能力超過(guò)2500噸,單次可運(yùn)輸和安裝7套完整的15MW風(fēng)機(jī)或5套20MW以上的風(fēng)機(jī),船舶生活區(qū)可容納130人。 2025-02-06 海上風(fēng)電安裝船海工裝備

“中遠(yuǎn)海運(yùn)N1130”F級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船正式開(kāi)啟水面建造

海洋能源網(wǎng)獲悉,1月25日,在南通海事局的監(jiān)管維護(hù)下,啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工為丹麥海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)公司Cadeler打造的“中遠(yuǎn)海運(yùn)N1130”F級(jí)風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船項(xiàng)目在南通啟東成功出塢下水,這意味著該船陸上建造任務(wù)圓滿結(jié)束,正式開(kāi)啟水面建造任務(wù),是船舶建造進(jìn)程中的重大階段性成果。 2025-02-05 海上風(fēng)電海上風(fēng)電安裝船海工裝備
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