“二航長青”輪助力杭州灣跨海鐵路橋建設(shè) 刷新多項世界跨海鐵路大橋紀錄

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，在世界三大強潮海灣之一的杭州灣，由振華海工建造的世界最大打樁船二航長青輪大顯身手，成功將一根長103.5米、直徑1.8米、重達99.6噸的巨型鋼管樁精準沉入預定海床，圓滿完成了通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路橋海中引橋134號墩最后一根鋼管樁施工任務。此次海中引橋采用鋼管樁與鉆孔樁復合基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，其鋼管樁基礎(chǔ)堪稱鋼鐵巨陣。單個墩由13根直徑1.8至2.2米的鋼管樁組成，設(shè)計樁長在94至110.5米之間，單樁最重達172.3噸。樁徑、... 2025-06-17

世界最大打樁船“二航長青”在杭州灣完成首秀

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由我國自主研發(fā)的全球最大打樁船二航長青號在杭州灣跨海鐵路大橋工程施工現(xiàn)場完成了其交付后的首次作業(yè)。這艘打樁船由中交二航局投資打造，是目前世界上樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的打樁船。二航長青號總長130.5米，型寬40.8米，型深8.4米，樁架高度達150米，可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基。其核心設(shè)備油缸由我國自主研發(fā)，重量385噸，直徑近2米，總長28米，額定推力達5000噸，相當于一次性可舉起100... 2025-03-06

探秘“二航長青”：海上施工的“定海神針”

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，由二航局投資并主導研發(fā)、上海振華重工建造的二航長青打樁船在上海振華重工啟東基地正式交付。這艘打樁船的問世，標志著中國在海洋工程裝備制造領(lǐng)域又添一大國重器，邁入新的里程碑。二航長青打樁船于2024年1月18日開工建造，總長130.5米，型寬40.8米，型深8.4米，樁架高度達150米。它可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基，是目前世界上樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風浪能力最強的打樁船。打破國外技術(shù)制約，核心技術(shù)... 2025-02-06

世界最大打樁船“二航長青”號在上海振華重工成功交付

海洋能源網(wǎng)獲悉，1月5日，上海振華重工為中交二航局建造的世界最大打樁船二航長青號在江蘇省啟東市舉行了隆重的交付儀式。中國工程院院士李華軍、中交集團副總工程師劉伯瑩、中交二航局黨委書記兼董事長李宗平、上海振華重工黨委書記兼董事長由瑞凱以及啟東海工船舶工業(yè)園管委會主任張冬雨等重要嘉賓出席了儀式。李宗平在致辭中強調(diào)，二航長青號不僅刷新了世界最大固定臂架打樁船和世界最大船用變幅油缸兩項國產(chǎn)自主研制裝備的世界紀錄，更... 2025-01-06

世界最大150米打樁船——“二航長青”建造完工

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月24日，上海振華重工為中交二航局建造的世界最大150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行完工節(jié)點四方見證儀式。南通海事局、中國船級社、中交二航局、國網(wǎng)租賃和上海振華重工等代表共同出席儀式，并簽署完工文件。 2024-12-25

在建世界最大打樁船——“二航長青”輪完成關(guān)鍵工程節(jié)點

海洋能源網(wǎng)獲悉，12月18日，上海振華重工為中交二航局精心打造的150米打樁船二航長青輪在振華海工成功完成了樁架豎樁作業(yè)，標志著這一在建的世界最大打樁船項目取得了又一重要進展。二航長青輪以其卓越的性能和規(guī)模，成為全球打樁船領(lǐng)域的新標桿。該船長130.5米、寬40.8米、深8.4米，擁有150米高的打樁架，是目前世界上最高的打樁架，其主油缸推力高達5000噸，穩(wěn)居世界第一。這艘巨輪能夠處理最大重量達700噸、直徑7米的樁基，同時裝備了具備遠海星站... 2024-12-23

中交二航局150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行吉水儀式

海洋能源網(wǎng)獲悉，11月11日，上海振華重工為中交二航局建造的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行吉水儀式。于11月3日13時58分，振華海工船塢邊鞭炮齊鳴，在起重人員的精準操作下，上海振華重工為中交二航局建造的150米打樁船“二航長青”在80分鐘內(nèi)，成功完成兩個600多噸的樁架節(jié)段的空中精準對接。 2024-11-12

中交二航局“二航長青”成功完成樁架空中對接

11月3日13時58分，振華海工船塢邊鞭炮齊鳴，在起重人員的精準操作下，上海振華重工為中交二航局建造的150米打樁船“二航長青”在80分鐘內(nèi)，成功完成兩個600多噸的樁架節(jié)段的空中精準對接。這一關(guān)鍵節(jié)點的完成，為該項目后續(xù)世界第一超大油缸的安裝奠定了堅實基礎(chǔ)。 2024-11-05