海洋能源網(wǎng)獲悉，5月12日，丹麥海上航運公司Esvagt與韓國KMC Line簽署了一項專注于韓國海上風電市場的合資協(xié)議。通過與韓國航運公司的合資合作，Esvagt將利用其專業(yè)知識進入快速發(fā)展的韓國海上風電市場。根據(jù)當前規(guī)劃，韓國計劃到2030年建成高達18.3吉瓦的海上風電裝機容量。

據(jù)Esvagt介紹，新成立的合資企業(yè)KESTO已與多個韓國海上風電場的合作伙伴展開建設性討論，這些風電場計劃從2027年開始逐步建立。

Esvagt首席執(zhí)行官Søren Karas表示：“韓國海上風電市場的潛力非常吸引人，但作為一個新興市場，它也存在許多不確定性。國際開發(fā)商和風力渦輪機制造商在其他方面尚不熟悉的情況下，更加傾向于選擇知名合作伙伴和值得信賴的供應商，這對我們來說是一個優(yōu)勢。”

KMC Line總裁兼首席執(zhí)行官James Jonghoon Kim補充道：“我們在韓國擁有強大的工業(yè)基礎，但在海上風電行業(yè)缺乏經(jīng)驗和高質(zhì)量服務的標準。當我們把Esvagt在海上運維船(SOVs)方面的專業(yè)知識和經(jīng)驗與KMC Line的區(qū)域海運知識結(jié)合起來時，我相信KESTO將提升整個行業(yè)的安全和服務質(zhì)量標準。”

2024年2月，Esvagt通過與KMC Line的合作首次進入韓國海上風電市場。當時，兩家公司簽署了一項合作意向書，旨在共同開發(fā)韓國的可再生能源生產(chǎn)潛力。