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海底油氣集輸管道用管材——雙金屬復(fù)合管

2024-03-05 13:52     來源:海洋石油裝備與材料     海上油氣海底管道海洋防腐
雙金屬復(fù)合管以不銹鋼、鐵鎳基或鎳基耐蝕合金作為村里層或內(nèi)覆層(壁厚0.5~3mm)與腐蝕介質(zhì)接觸,以碳鋼或低合金鋼作為基管承受壓力或其他機械載荷,由于大幅度降低了耐蝕合金用量,成本只有耐蝕合金管材的1/5~1/2。

日本、美國等國對有關(guān)雙金屬復(fù)合管用作石油天然氣輸送管道進行過大量研究,美國石油學(xué)會 (API) 已制定出管線用復(fù)合鋼管的標(biāo)準(zhǔn)一-API 5LD “Specificution for CRA clador lined steel pipe”。雙金屬復(fù)合管在國外于1991年投人使用,用量逐年擴大。

雙金屬復(fù)合管在國內(nèi)海底管道上的應(yīng)用起步較晚。崖城13-4氣田項目是國內(nèi)雙金屬復(fù)合管第一次在海洋環(huán)境中使用。崖城項目復(fù)合管材質(zhì)為API 5LD X65+316L雙金屬機械復(fù)合管,由西安向陽航天材料股份有限公司生產(chǎn),采用水下燃爆法制造。

雙金屬復(fù)合管按制造工藝可分機械復(fù)合管和冶金復(fù)合管兩類,主要以內(nèi)外層鋼管界面結(jié)合狀態(tài)劃分。機械復(fù)合管適合長距離直管段使用,彎管和管件則需使用冶金復(fù)合管。

機械復(fù)合管產(chǎn)品經(jīng)歷了30多年的發(fā)展,生產(chǎn)機械復(fù)合管的方法包括液壓擴充法、水下燃爆法、熱液壓填充法等。全球主要的機械復(fù)合管生產(chǎn)商包括德國 BUTTING、澳大利亞 Cladtek等公司,均采用液壓擴充法。采用水下燃爆法的公司有西安向陽航天材料股份有限公司。采用熱水壓填充法的為日本的Kuroki公司。

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