近日，由海油工程牽頭研發(fā)的首套國產(chǎn)深水鋼懸鏈線立管(SCR)全自動焊焊接設備完成海試，具備工程項目應用條件，標志著我國SCR全自動焊接設備自主研發(fā)制造技術實現(xiàn)重要突破，對實現(xiàn)高水平科技自立自強、保障國家能源安全具有重要意義。

SCR是海底油氣從水下輸送到浮式生產(chǎn)平臺的關鍵通道，是深水油氣田開發(fā)的“咽喉”設施。SCR由一條條特制鋼管焊接而成，矗立于復雜多變的深海中，需要在涌浪等極端海況持續(xù)沖擊下安全工作二十年甚至更長時間，對焊接技術要求極為苛刻。全自動焊接具有焊接效率高、焊接質(zhì)量好等諸多優(yōu)勢，成為SCR焊接裝備技術攻關的前沿方向。一直以來，國際上SCR全自動焊焊接裝備研發(fā)制造技術掌握在少數(shù)國際公司手中，制約了我國SCR高效鋪設裝備技術自主化發(fā)展步伐。

為此，海油工程聯(lián)合國內(nèi)設備廠家，展開SCR全自動焊焊接設備研制工作，組織專家深入研究硬件結構和配套系統(tǒng)，成功完成模型構建、軟件編程等工作。在設備樣機功能集成調(diào)試、現(xiàn)場試焊階段，項目團隊反復研究，持續(xù)攻關，打破陸地管線焊接設備研制慣性思維，優(yōu)化焊接工藝，開展上百次焊接實驗，設備性能和焊接質(zhì)量達到國際行業(yè)標準，為海上測試奠定堅實基礎。與此同時，項目歷時兩年，相繼完成焊接數(shù)據(jù)庫開發(fā)、環(huán)焊縫性能評價等工作，初步形成了SCR全自動焊接成套裝備及技術能力。

后續(xù)，海油工程將依托國內(nèi)海洋工程深水工程項目，持續(xù)提升SCR全自動焊接設備技術能力，以關鍵裝備自主化推動國內(nèi)SCR鋪設質(zhì)量效率提升，為加快我國深海油氣資源勘探開發(fā)提供裝備技術保障。