2月28日，由中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所研發(fā)設(shè)計(jì)的1600噸風(fēng)電安裝船在山東煙臺簽訂建造合同，該船為中國鐵建港航局集團(tuán)有限公司斥資打造，煙臺中集來福士公司海洋工程有限公司建造。該船建成后將有效升級海上風(fēng)電施工方式，極大提高海上作業(yè)效率，對促進(jìn)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展、助力國家“3060”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)具有積極意義。

1600噸自航式風(fēng)電安裝船船長136米，型寬53米，型深10米，甲板作業(yè)面積約5000平方米，可裝載4套8兆瓦或2套20兆瓦的風(fēng)機(jī)設(shè)備及部件。本船為全電力驅(qū)動(dòng)，艉部配置3套全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，3套側(cè)推裝置，1臺繞樁式起重機(jī)，起重作業(yè)能力2000噸，具有DP-2級動(dòng)力定位能力。本船建成后主要用于20兆瓦及以上風(fēng)機(jī)機(jī)組設(shè)備施工，最大作業(yè)水深為80米，無限航區(qū)航行，自持力為45天，續(xù)航力3000海里，掛中國旗。

第七〇八研究所是專業(yè)從事海上結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu)，具有在新領(lǐng)域、新船型方面深厚的技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備，深耕海上風(fēng)電領(lǐng)域十余年，積極推進(jìn)研發(fā)海上風(fēng)電施工優(yōu)質(zhì)船型，碩果累累，先后自主研發(fā)設(shè)計(jì)并交付了20余艘風(fēng)電施工船機(jī)，包括安裝平臺、起重船、布纜船、風(fēng)電運(yùn)維母船和半潛運(yùn)輸船等，覆蓋了海上風(fēng)電施工全產(chǎn)業(yè)鏈所有核心裝備。自2009年以來，先后研發(fā)設(shè)計(jì)了一系列自升式風(fēng)電安裝平臺，包括“福船三峽”號、“福船大橋”號、“鐵建01”號、“華祥龍”號、“群力”輪、“精銦03號”和“白鶴灘”號等。目前手持的新一代風(fēng)電施工和運(yùn)維裝備設(shè)計(jì)任務(wù)達(dá)十余項(xiàng)(包括自升式風(fēng)電安裝平臺、起重船、布纜船以及運(yùn)維母船等)。