該船采用耐波性優(yōu)異的小水線面雙體船型半滑差齒輪箱推進(jìn)技術(shù)，可無(wú)級(jí)調(diào)速，實(shí)現(xiàn)四級(jí)海況安全可靠登乘作業(yè)，五級(jí)海況安全航行，年出航率超過80%，出航時(shí)間比現(xiàn)有常規(guī)運(yùn)維船舶提高了1倍，靠樁時(shí)間縮短了一半。